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达飞和海皇签署收购排他性协议,12月8日前有望决策

海皇 达飞 船公司
  11月21日,据航运界报道:新加坡海皇集团(NOL)当日在新加坡证券交易所(SGX)发布公告称,该集团及其单一最大股东Lentor investment Pte. Ltd(淡马锡控股全资子公司)已与法国达飞轮船签署有关潜在收购事宜的排他性协议。
更新时间:2015-11-23 14:09:53
    11月21日,据航运界报道:新加坡海皇集团(NOL)当日在新加坡证券交易所(SGX)发布公告称,该集团及其单一最大股东Lentor investment Pte. Ltd(淡马锡控股全资子公司)已与法国达飞轮船签署有关潜在收购事宜的排他性协议。


  根据协议,海皇集团授权达飞集团在新加坡时间2015年12月7日11点59分前(即12月8日前)完成对海皇集团及其下属公司的尽职调查工作并对是否收购作出最终决定。目前,海皇集团并未就收购一事达成任何确切协议。


  11月19日,荷兰航运咨询机构“DynaLiner”在其官网发布援引自法国媒体消息称,法国达飞海运已经与新加坡海皇集团(美国总统轮船)签署“收购协议”,但没有披露更多细节。据航运界分析,此前法国媒体报道中的“协议”,应该是海皇和达飞签署的潜在收购事宜的排他性协议。

 据此前达飞内部人士表示,公司目前没有收到任何关于收购APL的通知。一位业内人士称,APL唯一吸引人的航线就是美国线假如达飞成功收购APL,其控制运力将达234万TEU,但从排名上看,依然在马士基航运和地中海航运之后,列第三位。


  无论谁最终收购APL,都将是自2014年德国班轮公司赫伯罗特收购南美轮船后全球航运界的第一次大规模并购案。(来源:航运界)




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