哥德堡港近日出版6个月报告显示，今年上半年全球集装箱贸易量下降，欧洲货运量则有所增加。

瑞典30%的进出口货量经过哥德堡港。货运量的变化能够清楚地显示经济的波动。

占据北欧海运量很大部分的滚装业务在2014年上半年增长了3%。最高的增长来自同德国的贸易（9%），其次是英国（8%）和比利时（8%）。该期间的滚装单位量共计达286000。

哥德堡港的首席执行官Magnus Kårestedt说：“上半年欧洲的货运量稳步上升，或许应该感谢经济的复苏。近期我们也看到了欧洲增长放缓的信号，虽然这还未算入我们的总量。”

全球集装箱货贸易量下降

今年的前6个月，集装箱运输量降低了9%，出口货量的降幅要大于进口。该期间，经哥德堡港的集装箱量达424000TEU。

“这可能预示着瑞典在世界上其它地区快速增长的经济贸易与之前的增长速率不同，”Magnus Kårestedt说道。

哥德堡港进出的集装箱量占瑞典总量近60%。

汽车出口量持续上升

今年前6个月，总共有89000辆新汽车通过哥德堡港，与去年同期数据相比上升了17%。该增长大部分益于Volvo汽车出口量的增加。

渡船旅客数量增加

今年上半年，旅客的交通量上升了5%，总共有774000人次选择海运或者从哥德堡港出发去出差或游玩。今年邮轮的到访次数也打破历史记录，共有73次邮轮挂靠（上半年共38次），乘客数量达120000人。

石油市场低迷

哥德堡也是北欧地区最大的能源港。今年上半年，原油进口量和成品油比如柴油和汽油的运输量下降了11%。其根本原因在于成品油市场利润低，全球油价不稳定。