达通航运船公司EAS早在中韩建交前的1989年就开始了中韩之间的集装箱班轮运输服务，通过多年的发展，已成为该航线主要的承运人。从最初的只有一条196TEU的集装箱船运营的中韩航线，舱容逐步扩大为443TEU, 520TEU, 670TEU, 725TEU, 到886TEU。2001年，又在新港——釜山航线投入一条自营船，开始提供周双班服务。2002年开始，将航线以自营船和租舱换舱的方式，逐步从天津港向中国其他主要港口扩展。至今已经扩展为新港——釜山，青岛——釜山——光阳，青岛——仁川，上海——釜山——光阳，宁波——釜山——光阳，大连——釜山等六条航线组成的中韩近洋区域航线网络，自营和合营船舶6条，周运力超过3000TEU。 截至到2005年底，达通国际航运有限公司自置及租赁集装箱超过5000TEU。 　　2002年4月，达通航运船公司EAS作为挂靠中国港口的集装箱班轮公司，根据《中华人民共和国国际海运条例》的有关规定，首批取得了中国交通部颁发的《国际班轮运输经营资格登记证》（编号MOC-ML00043）　　达通航运船公司EAS秉承着为客户提供最好服务的宗旨，不断提升服务质量，完善运营网络，扩充船舶运力。"